IP investe 7,5 milhões de euros na Linha do Vouga entre Espinho e Santa Maria da Feira

A Infraestruturas de Portugal (IP) deu andamento a um investimento de 7,5 milhões de euros para recuperar a Linha do Vouga no trecho entre Espinho e Santa Maria da Feira. Ainda assim, os gestores municipais da região destacam que a obra não corresponde, por enquanto, à intervenção estrutural que vêm cobrando há anos: a ligação do “Vouguinha” à Linha do Norte, em Espinho, para permitir uma integração plena na rede metropolitana.

O que muda com a obra entre Espinho e Santa Maria da Feira

Apesar de reconhecerem o peso da empreitada agora anunciada, os municípios atendidos pela linha lembram que, ao longo de décadas, vêm defendendo outras medidas complementares.

Ao JN, o presidente da Câmara Municipal de Santa Maria da Feira, Amadeu Albergaria, explica que o trabalho previsto assenta na reabilitação da via “em termos de segurança”. “É, naturalmente, um passo necessário para melhorar as condições de circulação na Linha do Vouga”, admitiu o social-democrata. No entanto, acrescentou, “importa esclarecer que não se trata ainda da modernização estrutural que os municípios da região defendem há muito”.

Modernização da Linha do Vouga e integração do “Vouguinha” à Linha do Norte

Na avaliação do autarca, a ambição dos municípios passa por um plano mais amplo. “O que temos vindo a defender passa por uma intervenção mais abrangente que garanta a modernização da linha, tornando-a numa alternativa de mobilidade mais competitiva na região, nomeadamente com o restabelecimento da ligação à Linha do Norte e a integração nos sistemas de mobilidade da Área Metropolitana do Porto”, reforçou Amadeu Albergaria.

Reunião com Miguel Pinto Luz em setembro de 2024

Em setembro de 2024, os presidentes de câmara da Associação dos Municípios de Terras de Santa Maria - Arouca, Oliveira de Azeméis, S. João da Madeira, Santa Maria da Feira, Vale de Cambra e Espinho - estiveram reunidos com o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz. Nesse encontro, a requalificação da Linha do Vouga voltou a ser colocada na pauta pelos representantes municipais, que classificaram a intervenção como um investimento estratégico para a Área Metropolitana do Porto, para a região e para o país.

Passagens em nível

Procurada pelo JN, a IP informa que, no contexto da obra em curso entre Espinho e Santa Maria da Feira, “não estão previstas quaisquer automatizações de passagens de nível”. Esclarece ainda que, no trecho Sernada do Vouga - Aveiro - Vouga, da Linha do Vouga, existem atualmente 44 passagens em nível e que, desse total, 22 já estão automatizadas, nove contam com guarda, oito não têm guarda, duas são para pedestres e três são de caráter particular.

Na mesma resposta enviada ao JN, a Infraestruturas de Portugal acrescenta que “está previsto, em breve, o lançamento de um investimento que contempla a automatização de todas as passagens de nível públicas existentes neste troço, bem como a implementação de um novo sistema de gestão do tráfego e sinalização”.

“Com este investimento pretende-se reforçar a segurança ferroviária e rodoviária, reduzir o risco de acidentes e modernizar a exploração da linha, através da melhoria dos sistemas de controlo e circulação ferroviária”, conclui a entidade pública.