Com a chegada do verão e, principalmente, do Natal, esta é, muito provavelmente, a altura do ano em que os portugueses mais pegam na estrada - para muita gente, as idas à “terra” para estar com a família na época festiva já viraram “tradição”.
E, como o frio do inverno está logo ali, vale redobrar a atenção ao estado do carro para chegar ao destino com tranquilidade.
Para ajudar, reunimos algumas dicas para que, no Natal, a sua única preocupação seja curtir a data - e não ficar parado no acostamento, no frio, esperando o guincho.
1. Bateria
A bateria é, sem dúvida, uma das maiores candidatas a dar “dor de cabeça” no Natal: com as temperaturas mais baixas, o desempenho costuma piorar.
Para fugir de imprevistos, observe sinais de desgaste, como mais dificuldade na hora de dar partida. Se der, verifique também a tensão elétrica da carga. Se estiver abaixo dos 12 V, talvez seja o caso de incluir na lista de presentes uma bateria nova para o carro.
Nós já publicamos um artigo dedicado à bateria, com várias dicas para encarar melhor os meses frios. Vale ler (ou reler):
2. Nível de óleo
Antes de cair na estrada, outra checagem importante é conferir o nível de óleo do carro e garantir que ele está dentro do intervalo recomendado pelo fabricante (nem abaixo, nem… acima - até para evitar situações como casos de autocombustão).
Se a troca de óleo já estiver perto da data, pode ser uma boa ideia adiantar o serviço antes da viagem. Afinal, o óleo não dura para sempre, e o seu carro também merece alguns “mimos de Natal”.
3. Atenção às escovas do limpa para-brisa
Estamos no fim do outono e o inverno vem chegando rápido - o tempo tende a ficar mais difícil. Por isso, faz sentido verificar o estado das palhetas do limpador de para-brisa: com chuva (ou neve), não há nada pior do que palhetas que “sujam” mais do que limpam.
Além disso, é difícil acreditar que o chiado típico de palhetas no fim da vida útil possa ser considerado música de Natal.
4. Iluminação
Não, não é sobre as luzinhas de Natal - e sim sobre os faróis do seu carro. Nesta época, os dias ficam mais curtos e, para não acabar dirigindo “às escuras”, o ideal é testar todas as luzes antes de qualquer deslocamento.
Você pode pedir a ajuda de alguém para conferir se tudo funciona corretamente ou, se estiver sozinho, estacionar perto de uma parede para ver o reflexo e checar a iluminação.
5. Climatização
Se em casa a gente conta com lareira e aquecedor para ficar confortável, no carro quem cumpre esse papel é o sistema de climatização (com ou sem ar-condicionado).
Mesmo não sendo comum ele falhar, também não está livre de problemas. Fique atento a mudanças sutis no funcionamento (menor capacidade de desembaçar o vidro ou de aquecer a cabine), porque isso pode indicar que existe algo por trás.
6. Direção
Volante vibrando e uma direção que tende a “puxar” para um dos lados normalmente indicam que há problema.
No caso da vibração, a causa pode ser uma roda desbalanceada. Já para avaliar alinhamento, dá para testar soltando o volante em um trecho reto e plano, mantendo velocidade constante (e faça isso com segurança, sem outros veículos por perto).
Nas duas situações, uma ida a uma loja de pneus para checar alinhamento e balanceamento costuma resolver.
7. Pneus e travões
Ainda falando de pneus, é fundamental lembrar que eles são o único ponto de contato com o asfalto. Por isso, checar o estado deles é decisivo para viagens mais seguras - especialmente nesta época do ano, quando o clima costuma ser pior.
Comece com uma inspeção visual. Pneus com rachaduras, bolhas ou com banda de rodagem mais parecida com um slick de Fórmula 1 do que com a de um carro de família devem ser trocados rapidamente para reduzir o risco de acidente.
Depois de confirmar que está tudo em ordem, não deixe de conferir a calibragem e corrigir se estiver acima ou abaixo do recomendado pelo fabricante - e, se o carro for viajar mais carregado que o normal, pode ser necessário ajustar a pressão, como os próprios fabricantes orientam.
Quanto aos freios, observe qualquer anormalidade durante a frenagem (menor capacidade de parar, desequilíbrio ou o carro “puxando” para um lado) e também a “chiadeira”, que geralmente é sinal de que está na hora de investir em um novo jogo de pastilhas.
8. Cuidado com o gelo
Seja na pista ou no vidro do carro, o gelo costuma ser um inimigo nesta época do ano. Ao encontrar gelo na estrada, adote uma condução cautelosa e o mais preventiva possível.
Já nos vidros, o gelo é bem mais simples de remover, como explicamos naquele artigo. Como você deve se lembrar, uma solução alcoólica ajuda a derreter rapidamente o gelo do para-brisa nas manhãs mais frias. E, se somar a isso uma espátula pequena para raspar o que sobrar, você recupera a visibilidade necessária.
Esperamos que, com essas dicas, suas viagens de Natal sejam as melhores possíveis! E… BOAS FESTAS!
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