A Uber acabou de fechar um acordo de vários anos com a montadora Rivian para colocar nas ruas até 50 000 robotáxis. O pacote também inclui um investimento de até 1,25 bilhão de dólares por parte da Uber.
Estratégia da Uber para integrar veículos autônomos
De olho na mudança para a mobilidade autônoma e buscando preparar a própria oferta, a Uber tem ampliado a sequência de parcerias para incorporar esse tipo de veículo à sua frota. Em algumas cidades dos Estados Unidos, por exemplo, o app já disponibiliza robotáxis da Waymo (a subsidiária da Alphabet, controladora do Google).
Além disso, a Uber mantém colaborações com a Volkswagen e com a Momenta, empresa focada em tecnologias de direção autônoma. Nesta semana, a companhia também revelou um entendimento estratégico com a Rivian, concorrente norte-americana da Tesla.
Dezenas de milhares de táxis autônomos?
A cooperação entre Uber e Rivian foi desenhada para acelerar os planos de ambas as empresas em direção autônoma. Pelo acordo, está previsto o lançamento de 10 000 robotáxis Rivian R2 totalmente autônomos.
Cronograma e expansão para novas cidades
As primeiras operações devem começar em San Francisco e Miami em 2028. Depois, a iniciativa tende a se expandir para mais 25 cidades (incluindo cidades europeias) antes do fim de 2031.
Investimento de até 1,25 bilhão de dólares e exclusividade dos robotáxis Rivian R2 na Uber
Como parte do acordo, a Uber pretende investir até 1,25 bilhão de dólares, com um aporte inicial de 300 milhões de dólares logo após a assinatura. O valor restante anunciado pela Uber ficará atrelado ao cumprimento de metas específicas em datas definidas.
O objetivo é desenvolver versões autônomas do Rivian R2 que estarão disponíveis exclusivamente na plataforma da Uber. O contrato também abre a possibilidade de negociar a compra de mais 40 000 robotáxis Rivian R2 a partir de 2030, chegando a um total de 50 000 unidades.
Direção autônoma de nível 4 e declarações dos CEOs
Para RJ Scaringe, CEO da Rivian, a parceria com a Uber ajuda a acelerar o desenvolvimento de uma direção autônoma de nível 4. “Nós aderimos plenamente à abordagem da Rivian, que consiste em conceber em conjunto o veículo, a plataforma computacional e a pilha de software, ao mesmo tempo em que mantemos um controle de ponta a ponta sobre a produção e o abastecimento em larga escala nos Estados Unidos”, declarou Dara Khosrowshahi, CEO da Uber.
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