Congresso AvAg 2026 destaca papel da aviação agrícola e ações da ANAC

Congresso AvAg 2026: pautas do lançamento em Goiânia (GO)

Durante o lançamento oficial do Congresso da Aviação Agrícola do Brasil (Congresso AvAg 2026), realizado na terça-feira, 16 de junho, em Goiânia (GO), participantes discutiram a função estratégica da aviação agrícola no avanço do agronegócio brasileiro. Também entraram na agenda o ganho de produtividade nas lavouras impulsionado pelas operações aéreas e a redução do prazo para cadastramento de novos operadores aeroagrícolas.

Aviação agrícola, produtividade e impacto econômico no Brasil

No encontro, o diretor da ANAC, Cláudio Ianelli, citou levantamentos segundo os quais a aviação agrícola movimenta mais de R$ 8 bilhões por ano no Brasil.

“Além do apoio ao reflorestamento e ao combate aos incêndios florestais, a aviação agrícola contribui diretamente para o aumento da produtividade e da competitividade das lavouras brasileiras. Em um país de dimensões continentais como o nosso, a rapidez e a eficiência das operações aeroagrícolas são fundamentais para garantir a proteção das culturas em momentos críticos do ciclo produtivo”, destacou.

Medidas da ANAC para o setor aeroagrícola: CDAG, SAG e simplificações

Ianelli detalhou ainda iniciativas da ANAC voltadas a enfrentar desafios do setor aeroagrícola. Conforme dados de 2025, o prazo para emissão de autorização ao operador foi reduzido de aproximadamente 190 dias - no modelo anterior de certificação via Certificado de Operador Aéreo (COA) - para menos de 30 dias, após a implementação do Cadastro de Operador Aeroagrícola (CDAG).

No mesmo encontro, o diretor comunicou a criação da Superintendência de Aviação Geral (SAG), com início de funcionamento previsto a partir de agosto de 2026. A medida, segundo ele, sinaliza o reconhecimento, pela atual diretoria da ANAC, do peso estratégico do segmento. A nova estrutura deve aproximar a Agência dos regulados da aviação geral, ampliando o diálogo direto e ajudando a mapear ajustes regulatórios necessários, além de sustentar o aprimoramento contínuo da segurança operacional do setor.

Além disso, foram mencionadas simplificações que reduziram custos aos operadores, incluindo a diminuição de exigências documentais e a eliminação da obrigação de implantar um Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO) completo.

RBAC nº 100 e a expansão do uso de drones na pulverização

O diretor também comentou a aprovação do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 100.

“No contexto da aplicação agrícola, o RBAC 100 consolida uma visão de que essa é uma operação com risco limitado e passa a ser um cenário padrão. Isso possibilita que o setor continue atuando e inovando. Lembrando que hoje são mais de 14 mil drones sendo usados em pulverização, então é muito relevante que o RBAC 100 não seja uma barreira para a expansão do uso da tecnologia nesse setor”, completou.

Goiás como sede e detalhes da cerimônia de lançamento

O município de Goianápolis (GO), localizado a cerca de 40 quilômetros de Goiânia, vai receber o fórum principal em agosto. Ao ressaltar a escolha do estado-sede, o secretário nacional de Aviação Civil, Daniel Ramos Longo, afirmou: “Goiás tem ganhado destaque nacional e internacional quando o assunto é aviação. O estado ocupa a sexta posição em número de aeronaves registradas”.

A solenidade de lançamento do Congresso AvAg 2026 ocorreu no hangar da Global Parts, no Aeródromo Nacional de Aviação, às margens da GO-070, com a participação de empresários e representantes do setor.