LATAM Airlines Peru alerta para impacto da TUUA no aeroporto Jorge Chávez, em Lima

TUUA e conexões internacionais no Jorge Chávez, em Lima

Em entrevista à Semana Económica, Manuel van Oordt Fernández, CEO da LATAM Airlines Peru, chamou atenção para os efeitos negativos da Taxa Unificada de Uso Aeroportuário (TUUA) sobre passageiros em conexão internacional no aeroporto Jorge Chávez, em Lima.

Segundo o executivo, a cobrança já resultou em uma redução de 10% a 15% no volume de passageiros em conexão em determinadas rotas que utilizam Lima como hub.

Competitividade de Lima como hub regional

Van Oordt ressaltou que a TUUA enfraquece a competitividade do aeroporto de Lima diante de outros centros regionais, como Bogotá e Panamá, onde passageiros em conexão não enfrentam uma taxa equivalente. De acordo com ele, esse cenário já fez a companhia encerrar rotas internacionais que passaram a ser economicamente inviáveis.

O CEO pediu que as autoridades e a Lima Airport Partners (LAP) adotem uma alternativa semelhante à aplicada nas transferências domésticas, com o objetivo de isentar os passageiros internacionais da cobrança e, assim, estimular o tráfego aéreo.

Expansão doméstica da LATAM Airlines Peru

Mesmo com as dificuldades no mercado internacional, a LATAM Airlines Peru mantém investimentos para ampliar suas operações no mercado doméstico. A rota Lima–Huaraz, que completa dois anos, já transportou mais de 160 mil passageiros - sendo 45% turistas estrangeiros.

Diante desse avanço, a empresa passou a oferecer dois voos diários e estima movimentar entre 120 mil e 140 mil passageiros por ano.

Estratégia para o segundo semestre

Para o segundo semestre, a estratégia será aumentar as frequências nas rotas com maior demanda e analisar novos destinos, como Chimbote e Andahuaylas. A expansão, porém, depende de melhorias na infraestrutura aeroportuária que permitam receber aeronaves modernas, como o Airbus A319 e A320.