A segurança nas estradas da Espanha está começando uma fase diferente. A Catalunha virou a primeira região do país a adotar um sistema de controle de velocidade apoiado por inteligência artificial (IA), em linha com o que já acontece em lugares como Alemanha e França.
Com esse novo modelo, em trechos específicos e apenas quando certos requisitos forem atendidos, os veículos podem rodar a até 150 km/h nas rodovias espanholas - acima do limite tradicional de 120 km/h.
Como a inteligência artificial (IA) ajusta o limite de velocidade
A proposta parte de um princípio direto: o limite máximo não precisa ser sempre o mesmo. Em vez de uma regra fixa, a IA avalia, em tempo real, diferentes fatores - como clima, intensidade do tráfego, condição do asfalto, presença de obras, nível de visibilidade e até o horário - para determinar qual velocidade é mais segura e eficiente naquele momento.
Objetivos do controle de velocidade por IA
Na prática, a velocidade máxima passa a ser reajustada continuamente com base nesses dados. A ideia é ajudar a reduzir acidentes, melhorar o consumo de combustível e diminuir as emissões de CO₂, além de tentar evitar a formação de congestionamentos.
Testes em andamento
A Direção-Geral de Trânsito (DGT) da Espanha já colocou a iniciativa à prova. Na rodovia AP-7, na região de El Vendrell, na Catalunha, está em teste um trecho em que é possível circular a 150 km/h sem risco de multa - desde que as condições permitam e o sistema autorize.
E em Portugal?
Até agora, Portugal não indica que vá adotar algo semelhante. A legislação do país segue definindo 120 km/h como a velocidade máxima em todas as autoestradas.
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