WestJet recebe aprovação da Anac e estreia voos diretos Calgary–Guarulhos

Anac autoriza a WestJet a operar voos ao Brasil

A companhia aérea canadense WestJet obteve, no fim de abril, a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizar voos com destino ao Brasil.

A novidade já havia sido antecipada em janeiro pelo AEROIN, quando a empresa comunicou que passaria a ligar o Canadá a São Paulo em uma rota inédita, sem escalas.

Rota Calgary–Guarulhos da WestJet: início e frequência

Em janeiro, a WestJet - cofundada por David Neeleman, também fundador da Azul Linhas Aéreas - confirmou que os voos diretos entre Calgary, na província de Alberta, e Guarulhos começarão em 8 de novembro.

A operação terá frequência de 3 partidas por semana e marcará o 100º destino atendido pela companhia.

Boeing 787-9 Dreamliner e distribuição de assentos

Será a primeira vez que um voo conectará, sem paradas, o oeste do Canadá ao Brasil. A rota será operada com jatos Boeing 787-9 Dreamliner configurados para 320 assentos, distribuídos da seguinte forma:

• 16 poltronas-cama na Executiva
• 28 assentos na Econômica Premium
• 276 assentos na Econômica tradicional

Horários e duração dos voos WS-54 e WS-55

O voo WS-54 decolará de Calgary às 22h45 (horário local) e chegará a Guarulhos às 15h35 do dia seguinte, totalizando 12 horas e 50 minutos de viagem.

No sentido inverso, o WS-55 sairá de São Paulo às 19h40 e pousará em Alberta às 05h15, com duração prevista de 13 horas e 35 minutos.

Origem da companhia e estratégia low cost

Criada em 1994, a WestJet nasceu a partir do conceito da Morris Air, primeira companhia aérea de David Neeleman. Depois de vender a empresa para a concorrente Southwest Airlines, ele decidiu iniciar um novo empreendimento no oeste canadense.

Seguindo a lógica das empresas americanas, a WestJet prioriza rotas que não eram atendidas pelas companhias tradicionais, como a Air Canada, oferecendo tarifas mais baixas em troca de um serviço mais simples, dentro da proposta de low cost.

A expansão internacional começou em 2019, com a incorporação do primeiro 787-9 Dreamliner. Voar para o Brasil era um objetivo antigo da companhia. Atualmente, seus aviões de grande porte operam rotas para Paris, Tóquio e Londres, mas a empresa mantém um foco forte no Caribe, com dezenas de voos diários voltados ao turismo - perfil que também deve ser o principal alvo no mercado brasileiro.

Com a entrada da WestJet, o Brasil passará a ter ligação com o Canadá por três empresas de transporte de passageiros, já que Air Canada e Air Transat já operam voos no país.