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Azul Linhas Aéreas recebe Boeing 777-200ER da EuroAtlantic na rota Lisboa – Campinas

Avião da Euroatlantic estacionado no portão do aeroporto com bilhete e tag Azul em foco.

Novo Boeing 777-200ER da EuroAtlantic para a Azul Linhas Aéreas

A Azul Linhas Aéreas passa a contar, a partir de amanhã, com mais um jato fretado de uma companhia aérea portuguesa em sua frota. Com isso, o total de aeronaves operadas por terceiros em voos internacionais de longo curso fica equivalente ao número de aviões próprios dedicados a esse tipo de operação.

O Boeing 777-200ER de matrícula CS-TSX, pertencente à portuguesa EuroAtlantic Airways, inicia sua operação amanhã, 15 de maio, na rota Lisboa – Campinas. Conforme indicado pela plataforma de rastreamento FlightRadar24, o avião cumpre o voo AD8901 na ida e o AD8900 no retorno.

Rotas internacionais e composição atual da operação

Além do CS-TSX, o outro Boeing 777 da empresa lusa, de matrícula CS-TSW, também voa nessa mesma ligação entre Lisboa e Campinas. Paralelamente, dois jatos Boeing 767-300ER permanecem alocados de forma fixa nas rotas Belo Horizonte – Orlando, Recife – Madri e Recife – Porto.

Na ponte entre o hub da Azul em Campinas e a capital portuguesa, também opera um Airbus A330 registrado como CS-TGD.

Frota Airbus A330 da Azul e próximos ajustes

Como a Azul devolveu parte de seus Airbus A330 próprios, a companhia hoje mantém apenas cinco aeronaves desse modelo na frota: dois A330-900neo e três A330-200, somando cinco aviões. Esse total é o mesmo número de jatos que a EuroAtlantic opera para a Azul, com tripulação portuguesa.

A expectativa é que esse cenário se mantenha, ou até que a participação percentual da EuroAtlantic nas rotas internacionais da Azul aumente, já que os A330-900 devem ir para a GOL em breve. A configuração só tende a se alterar com a chegada de Airbus A330-200 que anteriormente foram da American Airlines.

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