Em Austin, Texas, nos EUA, táxis autônomos da Tesla começam a circular

Depois de anos de promessas e expectativa, os táxis autônomos da Tesla finalmente deixaram o papel e começaram a rodar de verdade. O serviço já opera nos Estados Unidos, mais precisamente em Austin, no Texas, cumprindo o prazo que Elon Musk, CEO da marca, havia indicado.

Mesmo assim, a estreia acontece em ritmo cauteloso. Por enquanto, a frota tem apenas 10 unidades adaptadas do Tesla Model Y, todas com operadores remotos prontos para intervir se algo sair do esperado. Neste momento, o serviço funciona entre 6h e 24h, é limitado e tem tarifa fixa de cerca de quatro euros, independentemente da distância da corrida.

Vários utilizadores foram convidados a experimentar o novo serviço, sendo que as experiências estão a ser reportadas na rede social X, através da conta oficial da Tesla. Pode segui-las na thread abaixo:

First @robotaxi experiences in thread below

- Tesla (@Tesla) June 22, 2025

Primeiras experiências positivas

Pelo que tem sido partilhado, a maioria dos relatos é positiva, com destaque para o conforto e a acessibilidade do serviço, além da sensação de segurança.

Um dos primeiros utilizadores foi Farzard, proprietário de um Tesla com FSD (Full Self-Driving), que escreveu no X: “É completamente surreal. Já conhecia bem o sistema, mas ver o mesmo carro que qualquer pessoa pode comprar por 38 mil dólares a circular em Austin, sem ninguém ao volante, a fazer viagens pagas, é completamente revolucionário. Isto muda tudo”.

My thoughts after 3 Robotaxi rides:

– Very smooth and comfortable. Similar to existing Tesla cars with FSD.
– App UI is intuitive but can use a couple upgrades (placing a pin anywhere, change trip while in car)
– It is completely and totally surreal.

As a Tesla owner and…

- Farzad (@farzyness) June 22, 2025

Segundo o utilizador, as viagens foram “suaves e confortáveis”, e o sistema mostrou um nível de maturidade que pode permitir, na visão dele, “que a Tesla cubra os EUA com táxis-robô praticamente da noite para o dia”, desde que o desempenho do sistema se mantenha.

Sem condutor, mas com regras

Apesar de os carros circularem sem condutor, os clientes estão estritamente proibidos de ocupar esse lugar. Além disso, o serviço está disponível apenas para maiores de 18 anos.

A reserva do táxi-robô é feita por meio de uma aplicação específica. Nela, dá para indicar o destino, ajustar preferências como a climatização ou a posição dos bancos e aceder a funcionalidades de entretenimento, como streaming de música, por exemplo.

E agora?

Os táxis autônomos da Tesla ainda estão numa fase experimental e bastante limitada, mas o caminho parece evidente: aumentar a frota e ampliar o serviço.