Airbus fecha contrato de 101 A320neo com a China Eastern Airlines

Uma notícia excelente para o fabricante europeu de aviões sediado em Blagnac, nos arredores de Toulouse.

Segundo informações da agência Reuters, a China Eastern Airlines informou nesta quarta-feira, 25 de março, que assinou com a Airbus um contrato para a compra de 101 aeronaves A320neo. De acordo com a reportagem, a origem da informação é um documento protocolado pela companhia na Bolsa de Xangai.

Com base no preço unitário, o valor total do pedido é de aproximadamente 15,8 bilhões de dólares. Ainda conforme a declaração, as entregas para a China Eastern Airlines estão previstas para ocorrer entre 2028 e 2032.

Contrato da Airbus com a China Eastern Airlines reforça momento favorável

O acordo, de grande porte, não aparece como um episódio isolado: ele se soma a uma sequência de meses particularmente positivos para o grupo instalado em Blagnac, perto de Toulouse. Em um cenário de tensões que continuam a crescer entre Pequim e Washington, a encomenda também soa como um claro revés para a Boeing dentro do Império do Meio.

A China precisará importar pelo menos 1000 aviões

Independentemente disso, a necessidade chinesa por novas aeronaves é enorme. Conforme especialistas do setor, o país comandado por Xi Jinping terá de importar em breve ao menos 1000 aparelhos para sustentar a expansão do transporte aéreo e substituir modelos mais antigos. A expectativa é que as companhias dividam suas escolhas de forma equilibrada entre os fabricantes europeu e americano - porém, por enquanto, quem levou a melhor foi a Airbus.

O grupo europeu, aliás, segue acumulando vitórias. No começo do mês, a Air Astana, líder do transporte aéreo na Ásia Central e no Cáucaso, firmou uma encomenda firme de 25 aeronaves da família Airbus A320neo.

O A320, a galinha dos ovos de ouro da Airbus

A Boeing, por sua vez, ainda espera entregar 500 737 MAX na China em breve. No entanto, a guerra no Irã, que tem ocupado Donald Trump, impede a visita do presidente americano ao país e, por ora, trava as negociações.

A transação com a Air Astana foi motivo de entusiasmo para Benoît de Saint-Exupéry, diretor-geral adjunto de vendas da Airbus na divisão de Aviões comerciais: “Esse pedido confirma mais uma vez a rentabilidade incomparável e a atratividade de mercado da família A320neo em um dos mercados aeronáuticos mais dinâmicos do mundo”.

A empresa também não economiza elogios à sua linha A320, tratada há décadas como uma verdadeira galinha dos ovos de ouro: “É o avião de corredor único mais popular do mundo, com mais de 19 000 pedidos em todo o globo”. E, ao que tudo indica, esse ritmo ainda está longe de diminuir.